軋輥軸承是軋機工作機座中的重要部件。由于軋機的工作條件與情況差別很大，因而必須采用不同類型的軸承和選用適當的潤滑方式。

一般冷連軋機組軋輥軸承常用的潤滑方式有：干油潤滑、稀油潤滑和油氣潤滑。

采用干油潤滑在高溫工況的潤滑效果差，受高溫影響潤滑脂易氧化且不容易排出，在潤滑點處易結為顆粒塊加劇摩擦副的磨損。而且干油潤滑的耗油量大，溢出的油脂難以處理容易污染環境及產品，更換備件的費用也比較高。

稀油潤滑的效果良好，但是結構復雜、投入成本高、設備占用空間大、安裝及維護不便，而且稀油的耗油量大，不僅浪費，從軸承泄漏的潤滑油還容易污染周圍介質（水及乳化液）。

油氣潤滑是新型的“氣液兩相流體”冷卻潤滑技術，通過壓縮空氣作載體，帶動潤滑油沿管道內壁不斷地螺旋狀流動并形成一層連續油膜，最后以精細的連續油滴的方式噴射到潤滑點。

油氣潤滑很好的解決了上述兩種潤滑方式存在的難題，油氣潤滑在軋機軸承的使用耗油量非常小，無污染，無危害；由于壓縮空氣是連續輸送，軸承座內保持一定的壓力，具有良好的密封和冷卻作用，能防止乳化液侵入軸承座對軸承造成損害；能對進入軸承座的油氣流進行監視，當油氣流不通時會有報警輸出，可以有效的避免軸承毀壞。

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